美国前汽车安全官员在接受采访时透露,与特斯拉CEO埃隆马斯克就安全担忧和召回问题进行的一些对话往往会变成“大喊大叫的争吵比赛”...美国国家公路交通安全管理局一位不愿

凤凰网科技讯 北京时间3月29日消息,美国前汽车安全官员在接受采访时透露,与特斯拉CEO埃隆马斯克(Elon Musk)就安全担忧和召回问题进行的一些对话往往会变成“大喊大叫的争吵比赛”。NHTSA多位前安全官员称,该监管机构曾采取各种措施以便让这家汽车制造商遵守召回规定,从奉承到威胁。

美官员对制衡马斯克犯愁:罚款不管用、有时还得奉承他(马斯克被警告)  特斯拉 自动驾驶汽车 汽车安全 监管机构 第1张

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)一位不愿透露姓名的前安全官员称,当该机构在2016年告知特斯拉,他们将对这家汽车制造商展开调查时,马斯克大声尖叫并威胁要发起诉讼。在这之前,一辆处于自动辅助驾驶模式(Autopilot)的特斯拉汽车与一辆牵引拖车相撞,导致司机死亡。

自那以后,NHTSA已经对特斯拉汽车事故展开了数十起调查。这些前官员表示,特斯拉的高市值以及马斯克作为世界首富的地位,使得用罚款激励这家汽车制造商变得更加困难。NHTSA多位前安全官员称,该监管机构曾采取各种措施以便让这家汽车制造商遵守召回规定,从奉承到威胁特斯拉和马斯克。(作者/箫雨)

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