12月6日，据媒体报道，日产官方公布了中国区11月销量。具体来看，受新冠病毒肺炎疫情、跨行业原材料短缺等外部因素影响，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在
12月6日，据媒体报道，日产官方发布了我国区11月销量。
详细来看，受新冠病毒肺炎疫情、跨行业原材料缺少等外部要素影响，日产轿车我国区含乘用车和轻型商用车两大工作板块在内的1-11月累计销量为1247691台，同比下降3.1%。
2021年11月日产轿车我国区（乘用车/轻型商用车/整车进口）共出售新车114073辆，同比下滑27.0%。
其间，乘用车工作板块（春风日产/启辰）共出售新车96155辆，同比下滑29.2%；轻型商用车板块（春风有限/郑州日产）共出售新车17047辆，同比下滑7.2%；
因为11月跌幅较大，春风日产仅发布三款车型的销量。其间，天籁11月销量为16701辆，同比增加22.4%，轩逸系列在11月的销量为42573台，同比下滑34.6%；逍客销量为13,458辆，同比下滑20.0%。
值得注意的是，春风日产的明星车型奇骏11月销量再度成迷。有网友表明，未发布可能是销量体现并不是很好，也有人以为，三缸威力太大。
事实上，作为日系紧凑型SUV三剑客之一，奇骏销量终年排在榜单前十，但自从搭载1.5T三缸的全别致骏退出后，以往轻松破万的商场体现，现如今月销量仅维持在4000辆的水平，真实令人唏嘘。
被三缸教做人”的日产好像也是到了方式不妙，多番洽谈后终究觉得复生老奇骏，由郑州日产复产。当然，复生四缸奇骏能否从头拯救商场，这也是需求长时间验证的问题。
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知优网 » 春风日产销量大跌近30%！网友：三缸威力巨大（3月日产销量）
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