快狗打车向港交所递交上市申请文件,平台致力于利用创新技术建设和升级数字货运平台。中金、UBS、交银国际、农银国际为联席保荐人。

【TechWeb】8月28日音讯,快狗打车向港交所递送上市请求文件,渠道致力于运用立异技能建造和晋级数字货运渠道。中金、UBS、交银世界、农银世界为联席保荐人。

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招股书显现,2018年至2021年4月,快狗打车算计买卖订单1亿+单,GTV(Gross Transaction Value,总买卖额)人民币102亿元。截止至2021年4月30日,快狗打车收入同比2020年前四月添加50.9%,约为人民币1.934亿元。

到IPO前,快狗打车最大股东是58到家,持股份额达51.2%。GoGoVan Cayman(林凯源等股东持股)持股17.82%,阿里巴巴集团算计持股15.99%。

快狗打车成立于2014年,隶属于到家集团,其前身为58速运,于2018年8月正式更名为“快狗打车”,定位为“拉货的打车渠道”。以中国大陆的“快狗打车”,香港和海外商场的“GOGOX”两个品牌服务于全球个人、中小企业和大型企业,致力于为货主随时随地供给拉货、搬迁、运东西等的近距离货品运送及买卖服务,全面贴合及匹配各类用户的货运需求。

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快狗打车商业模式

财务数据方面,2018年、2019年及2020年,快狗打车的收入分别为4.531亿元、5.48亿元及5.304亿元,而到2020年及2021年4月30日止四个月分别为人民币1.282亿元及人民币1.934亿元。

2018年、2019年及2020年,快狗打车的亏本净额分别为人民币10.709亿元、人民币1.838亿元及人民币6.582亿元,而到2020年及2021年4月30日止四个月分别为人民币1.633亿元及人民币2.528亿元。

2018年、2019年及2020年,快狗打车的经调整亏本净额分别为人民币7.840亿元、人民币3.969亿元及人民币1.854亿元,而到2020年及2021年4月30日止四个月分别为人民币8700万元及人民币5180万元。

到2021年4月30日,快狗打车事务掩盖亚洲5个国家和340多个城市及区域,约有450万名注册司机。企业级事务方面,快狗打车已与33,000+企业客户树立协作,2021年前四个月收入为人民币1.12亿元,约占其这四个月公司总收入的57.8%。

依据招股书内容,快狗打车现已首先开端新动力物流车辆的布局。仅在深圳,快狗打车渠道新动力轿车完结的订单份额从2021年1月的54.7%升至2021年7月的81.1%。在新加坡和韩国,渠道经过运用新动力轿车为若干企业客户供给零排放交给,以促进其完成可持续发展的愿景。未来,新动力物流车的使用将是绿色货运的重要目标之一,也是国家动力战略和轿车工业战略的重要组成部分,成为快狗打车本身强壮的竞赛护城河。

依据三方数据显现,仅中国内地同城物流买卖商场规模就从2016年的人民币7,950亿元增至2020年人民币12,305亿元,2016年至2020年的复合年添加率为11.5%,且估计将持续添加至2025年的人民币21,213亿元,2021年至2025年的复合年添加率为11.7%。

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