文/方茶

微信的O2O布局看上去走得越来越远。

微信近几回更新的重头都是O2O的模块：

不久前，微信在“钱包”功用中加入了“刷卡”功用，让线下商户经过扫描用户手机上的二维码就可以完结付出。简直一起，微信还取消了请求接入微信付出的全部类目商家所需求的2万元人民币确保金，进一步降低了接入微信付出和大众渠道的门槛。而在微信行将更新的5.5版中，让商户会集投进和办理会员卡和优惠券的“卡包”功用也会将正式发布。

这些频频动作的背面，微信在自己的O2O中心逻辑上不断增加新元素：以大众渠道作为商户的后台根底，运用二维码与用户手中的微信客户端建立联络，再经过服务号作为衔接方法办理客户资源和展开营销活动。微信想要为客户和商户供给一套现有线下商铺运营的代替计划，用微信客户端替代顾客手中的现金、银行卡和卡券，用大众渠道和服务号替代商户的营销、CRM（客户关系办理）和收单等一整套经营流程。所以，无论是“刷卡”仍是“卡包”，它们都是这一整套事务的完善，微信在为线下商户“供给衔接才能”的方面看上去做得够多了。

场景是这样的：

用户只需掏出手机，扫一扫服务员手上的二维码就能付款，商家也省去了找零、刷卡这一系列看起来很“费事”的传统付款方法。并且，只需顾客重视了这家店的服务号，店东就可以向TA投进优惠券和促销信息，这比传统的实体会员卡和纸质优惠券“先进”得多了。

但这么“先进”的一整套微信在线上线下衔接的用户体会，问题是没人用啊。

至今我在线下商铺中消费的时分也很少看到——也很难想到用我手中的微信干点儿什么。除非为了一些商家的促销（比方扫描微信二维码就可以打折），我依然依赖于传统的现金和刷卡的付出消费，也很少用到电子优惠券。我想我个人的体会应该不是个例：

除了微信建立起来的那些线下商户协作伙伴之外，相信你也看不到有更大规划的线下商家积极地成为微信O2O的实践者，也很少会在实际日子中遇到“微信O2O”的场景。

我遇到的大部分情况是，店东会让我发一条朋友圈或许引荐重视他们的官方微信换点儿什么扣头，每月再给我推送几条优惠信息，仅此罢了。像是微信付出这样的“高档”服务，我只要在微信主推的线下协作伙伴店肆——比方微信花了大笔的技能和营销费用建立的“上品扣头微信店”中运用过。

为什么除了微信官方扶持的几家零散的“榜样店”，微信线下O2O的运用场景还没被真实遍及起来？在许多“资深分析师”看来，它莫非不是一种很“立异”的、“革命性”的和秒杀其它O2O服务的解决计划么？微信官方的一些表态其实现已答复了这一个问题。微信付出的负责人吴毅在承受《榜首财经日报》采访时解说了微信的O2O思路：“微信不需求很懂每一个商户的需求，供给的是才能和东西。”他以为，微信的人物是更好地完结事务，并把的接口做的很灵敏，至于“怎样衔接”的商场空间，交给更好地了解职业的第三方来做，这样微信的意图就达到了。也便是说：只需求敞开接口和衔接才能，再经过商户协作的方法建立起一批“样板”商户背书，其他的商户就会自然而然在“衔接才能”和“演示效应”的影响下，靠拢到微信渠道上来。

这便是微信O2O“衔接才能”的迷信和幻象。

假如仔细观察一下那些把微信的“衔接才能”面向神坛的样板商户——招商银行、滴滴打车和上品扣头，你会发现它们之所以会积极地拥抱微信、毫不勉强地积极为微信O2O背书的一个很重要的原因是：

微信肯给他们“砸钱”做开发、推行和运营。

据PingWest的了解，在建立服务号形象的经典事例——招商银行信用卡中心的事例中，微信参加和帮忙了招行服务号后台的开发、商场协作与运营，本钱在数千万元人民币。

相同，在被称为微信“O2O概念店”的上品扣头杭州下沙区店的建设中，微信不光参加了后台的开发，并且简直全部的商场费用都出自微信而非上品扣头——包含户外广告的广告费、营销活动的补助、乃至顾客进入店肆后用微信付出花1分钱就能买到一瓶的可乐，本钱都出自微信。上品扣头的人乃至跟我恶作剧说：“我把这个店给微信了”。据我所知，单在这一家店面上，微信投入的榜首期商场费用就达到了几百万人民币。而让微信付出被广泛运用遍及开来的滴滴打车，其巨额补助费用也是来自从腾讯拿到的融资。

也便是说，微信在单个O2O的场景和事例上做得好，诀窍并不真的是微信的“衔接才能”，而是砸钱和线下投入的大手笔——就像其它任何一个O2O成功的事例相同。

那商户在没有补助的时分会不会运用微信的解决计划？微信“衔接才能”对商户的招引力到底有多少？我不知道这个问题的答案，只知道现在可以运用微信O2O服务的线下店肆大多是那些微信作为样板的连锁商铺。

微信O2O的整个闭环服务想要达到，一个必要的条件是压服“商户”，而非用户。让用户绑定银行卡在微信上（比方年头的微信抢红包作业和打车软件大战）相对简单，但让商户毫不勉强地接入到微信的解决计划中，任何一个商户都得估计。关于商户来说，微信付出仅仅收款方法之一，它在现阶段乃至不是一个重要的收单方法——排在它面前的是现金、银行卡乃至储值卡。

微信好像不想在线下“砸钱”做O2O的运营。《榜首财经日报》的文章提及，微信付出团队的一位人士泄漏过，他们也中止过对某餐厅的O2O运营补助：

“一开始许多企业把微信付出作为一般的付出，一些传统商户一上来就说，你做作业便是为了推行微信付出，一个点给我多少钱？这时分咱们的理念固定在一个点上，发生很大阻力，但事实上一家商户假如靠付出返佣而存在，持续性难以确保，这时分再回来讨论借微信可以去做什么，怎样提高自己的功率，提都不提钱的作业了。”

但实际的情况是：

他人都供给返佣，只要微信付出不供给返佣，所以商户们就弃用微信付出改用其它方法，底子不会再回来跟你讨论微信能做什么，怎样提高功率（都是YY）。微信付出觉得长时间靠返佣持续性难以确保，但背面那么多供给计划的其它接入商呢，持续性也就确保了。

更何况仍是那句话：微信O2O那几个经典营销事例都是砸钱砸出来的，为什么当面临广阔一般商户的时分，微信团队就觉得可以不必砸钱了，咱们的衔接才能摆在这儿，你们来用——就靠谱了呢？

“衔接才能”和它背面的“接口才能”，在某种程度上都是一种迷信。盼望供给“衔接才能”就可以招引商家运用，却忘了协作伙伴并非真的把“衔接才能”作为与微信协作的理由。假如以团购职业的经历作参照，你就会发现假如互联网服务想要取得线下商户的支撑，必须用很多的地推力气压服它们，再给它们带去点儿直接利益：团购形式的实质是压低赢利交换客流量，这关于线下商户而言有着可观的短期收益。再举电影院的比如，为什么猫眼电影和格瓦拉都显着能把微信电影票甩出几条街，看看各自花了多少精力和本钱在线下的运营和推行上就知道了。

而滴滴打车和快的打车之所以可以撬动传统出租车职业，也是由于用巨额补助“购买”来了出租车司机和乘客——留意，这并不是微信O2O的成功事例，很多的地推作业是由滴滴打车来完结的，而微信（腾讯）仅仅为滴滴打车买单罢了。

或许还有一个比如更能证明微信的O2O是怎样折翼的：

微信初涉O2O时，其时的腾讯副总裁戴志康带领的微日子团队从前尝试过采用地推的方法推行微信的“微日子会员卡”，但在2014年中，戴志康出走，微日子团队被并入微信事业部，微日子会员卡就淡出了人们的视野——地推没有了，“衔接全部”呈现了。可真的被微信O2O衔接在一起的用户和商家，又有几个呢？